どーも、ホデナスです。
前回までは吸気系、エンジン（腰上だけだけど）とオーバーホールが完了しました。
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CRM50 リードバルブ・キャブレターオーバーホール【CRM50レストア#19
今回はどうせならチャンバーもリフレッシュということで、中に溜まったカーボンとりをやっていきたいと思います。
まずは定番となりつつある市販のパイプクリーナーを試してみることに。
チャンバーとサイレンサーをパイプクリーナーで満たし、それぞれの両端をビニールの切れ端とゴム等で漏れないようしっかりしばり、ときおりシェイクしながら２日放置。
どれだけ効果あったのか確認したかったのでカーボンがとけて黒くなったパイプクリーナーをザルに排出するとこんなもんでした…
チャンバーの中を覗いてみると未だに内壁にはカーボンの付着が…パイプクリーナーを使った方法を初めて試してみたわけだが思ったより効果がなくてちょっと残念。
根気よく繰り返しやればきっとキレイに取りきれるのだろうがぶっちゃけかなりめんどくさい…
やっぱりチャンバーは焼かないとダメだな！
早速ＢＢＱコンロを取り出して火を焚き、チャンバーをぶちこむ！※周囲に配慮した環境でやってます
しばらくするとチャンバー内からカーボンが燃えている証の白煙がでてくるのでチャンバーの中にコンプレッサーでエアーを送りカーボンの燃焼を促進させ、白煙がでなくなったところで終了。（だいたい２時間ぐらい）
熱いうちに取り出し、へこまない程度にハンマー等でたたき中の燃えカスをだしてみると…
ごっそり！！
チャンバーの中を覗いてみると内壁はしっかり金属地肌が！
きもてぃぃぃぃぃぃぃぃー！
サイレンサーはグラスウールが入っており焼けないので妥協。パイプクリーナーを水で洗い流しヒートガンで内部を乾燥させて終了。
あとは錆びや汚れを落として塗装してチャンバーの洗浄清掃作業は終了！
あとは車体に組み付け！
チャンバー洗浄清掃は本気でキレイにしたいならパイプクリーナーじゃなく焼くのがオススメ！！
【追記】レストア内容を記録した動画の公開をはじめました！今回の内容はこちら！
【今回かかった費用】
・パイプクリーナー：199×3=597円
・エキゾーストガスケット（ホンダ純正部品18291-166-003）：615円
【これまでかかった費用】
101,213円
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