「CRM80」一覧

どーも、ホデナスです。 前回はグリスが漏れていたステアリングステムのオーバーホールを行いました。キレイになりステアリングもスムーズになりまし...

ステアリングステムの塗装を乾燥させている間にフレームにロアベアリングレースを圧入へ。新品のロアベアリングレースを冷凍庫でしっかり冷やし体積の...

ハンドルのガタやひっかかりは無かったがステム下部よりグリスにじみがあったので、ステアリングステムをオーバーホールする。 さっそくステアリング...

ホイールを外したのでもちろんベアリングの点検も行う。 前輪後輪それぞれのホイールベアリングを指で回してみる...ゴリゴリ感もなくスムーズに回...

せっかくホイールを外したので一度はやってみたかったスポークホイールの定番カスタム、スポークラップを組み付ける。 悩みに悩み抜いたが色はオレン...

どーも、ホデナスです。 前回は経年劣化で色あせたハンドルスイッチ類のリフレッシュを行い、まずまずキレイにすることができました。   【関連記...

ステアリングステムやフロントフォークのオーバーホールの伴い、ハンドル周りの色あせたスイッチやレバーブラケット等をオーバーホールする。 早速ハ...

エンジン始動前点検を経て、エンジン始動にチャレンジするもかからない...原因はサイレンサーの詰まりでしたw

CRM50をレストアすると決めたもののエンジンがかからないと話にならない。まずはエンジン始動前の確認作業から。